Visite du USS Midway aujourd’hui. Après avoir servi de 1945 à 1992, ce porte-avions a été transformé en musée en 2004. C’était donc une occasion unique de monter à bord d’un tel bâtiment.
L’audio-guide est gratuit et disponible en Français, ce qui permet de profiter pleinement de la visite. A l’intérieur il fait chaud – nous n’osons imaginer ce que ça devait être quand les centaines de marines y opéraient. Nous sommes impressionnés par l’exiguïté des quartiers, et l’étroitesse des lits. 3 couchettes superposées, chaque marine devant ranger ses effets dans un compartiment sous son matelas.
A l’opposé, les chaines des ancres impressionnent par leur taille
La salle – Ready Room – pour les briefing avant opérations
Sur le pont, nous pouvons approcher plusieurs avions et hélicoptères ayant entre autres servi lors de la guerre du Vietnam.
Nous assistons à une explication très instructive et détaillée du fonctionnement de la catapulte. Ce système, fonctionnant à la vapeur, permet de propulser l’avion de 0 à 250mph en 2,5 secondes sur 80 mètres ! Chaque personne sur le pont à un rôle spécifique ; on nous explique l’ensemble de leurs gestes et la signification de ceux-ci. On nous présente également la pièce de métal, de 3-4 centimètres de diamètre, qui à elle seule retient l’avion – alors que celui-ci est à pleine poussée, et la pression de vapeur de la catapulte à son maximum. Quand tout est paré pour le décollage, un mécanisme est actionné pour briser la pièce et l’avion est catapulté dans les airs!
